Pourquoi installer une tête de potelet flash solaire sur la voirie ?
La tête de potelet flash solaire LUMY FLASH fonctionne grâce à un système d’alimentation photovoltaïque intégré. Elle ne nécessite aucun raccordement électrique, ce qui facilite son installation sur de nombreux types de voirie.
Le dispositif peut être installé :
- sur un potelet existant
- sur un potelet neuf
- en complément d’un aménagement de sécurité existant
Ce type de balisage lumineux permet d’augmenter la visibilité des infrastructures routières, notamment dans les zones où la perception des usagers peut être réduite :
- passages piétons
- cheminements piétons
- pistes cyclables
- virages dangereux
- zones de ralentissement
Grâce à son flash LED visible à longue distance, la solution attire l’attention des automobilistes et améliore l’anticipation des zones sensibles.
Une signalisation lumineuse adaptable selon les usages
La solution LUMY FLASH peut être configurée avec 5 coloris de LED (bleu, vert, orange, blanc et rouge) afin d’adapter la signalisation au contexte d’aménagement. Les trois premières couleurs couvrent la majorité des usages de sécurisation routière ; le blanc et le rouge répondent à des besoins plus spécifiques.
LED bleue : sécurisation des passages piétons
La version LED bleue sécurise particulièrement bien les traversées piétonnes.
Installée aux abords d’un passage piéton, la tête flash permet de :
- renforcer la visibilité du passage piéton
- alerter les automobilistes de la présence de piétons
- améliorer la perception de la zone de traversée de nuit ou par mauvaise visibilité
Ce dispositif est souvent utilisé en complément du marquage au sol et de la signalisation verticale.
LED verte : balisage des pistes cyclables
Les collectivités utilisent particulièrement la version LED verte pour :
- les pistes cyclables urbaines
- les voies vertes
- les zones partagées
- les traversées de voirie pour les cyclistes
Le balisage lumineux permet de clarifier les trajectoires et d’améliorer la cohabitation entre automobilistes et cyclistes.
LED orange : signalisation des zones à risque
La version LED orange attire l’attention des conducteurs sur les zones à risque.
Elle peut notamment être déployée pour signaler :
- un virage dangereux
- une entrée d’agglomération
- une zone de ralentissement
- un rétrécissement de chaussée
- un obstacle ponctuel
Ce type de signalisation lumineuse permet d’améliorer l’anticipation des automobilistes.
LED blanche : balisage d’agrément et confort urbain
La version LED blanche offre un éclairage neutre, sans connotation réglementaire, particulièrement adaptée aux zones où la priorité est la visibilité et le confort des usagers :
- chemins piétons en zones résidentielles
- accès d’établissements recevant du public (ERP)
- places, esplanades, parvis et zones d’accueil
- allées de parcs, jardins publics et équipements sportifs
- parkings, aires de covoiturage et abris de bus
Le blanc assure une signalisation lumineuse discrète, sans véhiculer de message de danger ou d’interdiction.
LED rouge : signalisation d’urgence (sur demande)
La version LED rouge est réservée aux usages où un message d’urgence, d’interdiction ou de danger immédiat est volontairement recherché :
- accès réservés aux véhicules de secours, pompiers ou services techniques
- marquage de voies temporairement fermées (travaux, événements)
- balisage de zones à risque avéré avec historique d’accidentologie
- signalisation d’équipements de sécurité incendie extérieurs
- délimitation d’ouvrages dangereux ponctuels
Son déploiement est conseillé après analyse du contexte pour éviter toute confusion avec la signalisation tricolore réglementaire. Disponible sur devis.
Une mise en œuvre maîtrisée par les équipes C2 MARQUAGE
L’efficacité d’un dispositif de signalisation dépend autant du produit que de sa mise en œuvre sur le terrain.
Dans le cadre des installations LUMY FLASH, les équipes de C2 MARQUAGE appliquent une procédure interne de pose permettant d’optimiser l’efficacité du dispositif.
Cette méthodologie prend notamment en compte :
- la configuration de la voirie
- les angles de visibilité des usagers
- l’intégration avec le marquage au sol
- la cohérence avec la signalisation existante
Cette approche garantit une implantation cohérente et durable dans l’aménagement global de la voirie.
Une solution solaire adaptée aux collectivités
Les dispositifs lumineux autonomes comme LUMY FLASH présentent plusieurs avantages pour les collectivités et gestionnaires de voirie :
- installation rapide
- absence de raccordement électrique
- coûts d’exploitation réduits
- maintenance limitée
- déploiement possible sur de nombreux sites
Ces solutions s’intègrent parfaitement dans les politiques publiques visant à :
- améliorer la sécurité routière
- sécuriser les mobilités douces
- renforcer la visibilité des infrastructures
- réduire la consommation énergétique des équipements urbains
L’expertise C2 MARQUAGE dans les solutions Lumy
Spécialiste du marquage routier et des aménagements de sécurité, C2 MARQUAGE accompagne les collectivités dans la mise en œuvre de solutions innovantes pour sécuriser la voirie.
Dans ce cadre, l’entreprise déploie plusieurs dispositifs reposant sur la technologie Lumy, dont la solution LUMY FLASH.
Ces équipements permettent de renforcer la lisibilité de l’espace public et d’améliorer la sécurité de l’ensemble des usagers : automobilistes, piétons et cyclistes.
Pour découvrir l’ensemble de cette approche, consultez également notre article pilier :
Solutions solaires de sécurisation routière : l’expertise C2 MARQUAGE avec la technologie Lumy.
Fiche technique – Lumy Flash
| Caractéristique | Lumy Flash |
|---|---|
| Type de solution | Tête de potelet flash solaire pour signalisation des zones sensibles |
| Alimentation | Fonctionnement autonome par énergie solaire |
| Raccordement électrique | Aucun raccordement au réseau nécessaire |
| Autonomie | Jusqu’à 60 heures de fonctionnement en continu |
| Visibilité | Flash LED visible à plus de 100 mètres |
| Couleurs disponibles | Bleu, vert, orange (usages courants) — blanc et rouge sur devis |
| Applications | Passages piétons, pistes cyclables, voies vertes, virages dangereux, zones à risque |
| Dimensions | 1 200 mm ou 1 500 mm (version PMR) — diamètre 90 mm à sceller |
| Matériaux et finitions | Acier galvanisé ou inox — finition inox brossé ou thermolaquage |
| Étanchéité / Robustesse | IP66 — IK10 |
| Détection | Capteur crépusculaire : allumage automatique à la tombée de la nuit |
| Garantie | 2 ans sous échange standard — extensible |
FAQ – LUMY FLASH et les têtes de potelet flash solaire
Qu’est-ce qu’une tête de potelet flash solaire ?
Une tête de potelet flash solaire est un dispositif lumineux autonome installé sur un potelet de voirie. Alimentée par énergie solaire, elle permet de signaler visuellement une zone sensible comme un passage piéton, une piste cyclable ou un virage dangereux.
Où peut-on installer une tête de potelet flash solaire ?
Ce type de dispositif peut être installé dans de nombreux contextes : passages piétons, pistes cyclables, entrées d’agglomération, virages dangereux ou zones de ralentissement. L’objectif est d’améliorer la visibilité et d’attirer l’attention des automobilistes.
Une tête de potelet flash solaire nécessite-t-elle un raccordement électrique ?
Non. Les modèles comme LUMY FLASH fonctionnent grâce à un système photovoltaïque intégré et une batterie, ce qui permet une installation sans raccordement au réseau électrique.
Qui installe les dispositifs LUMY FLASH ?
Les solutions LUMY FLASH peuvent être mises en œuvre par des professionnels de la signalisation routière comme C2 MARQUAGE, qui adaptent l’implantation du dispositif à la configuration de la voirie.
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